前原誠司国土交通相が 2010年4月27日、会社更生手続き中の日本航空（JAL）が更生計画案を 28日に正式発表することを明らかにしました。
更生計画案では、路線廃止と人員削減が骨子。
国内線と国際線の計47路線（国内31、国際16）廃止、約1万6000人を 2010年度中に削減、老朽機の退役などが盛り込まれているそうそうです。
路線廃止は、対象地域の経済には大きな痛手になるのが確実で、地元自治体は反発するでしょうが、JALが早期黒字化を目指すためには、思い切った合理化が必要です。
ただ、日本経済全体にとって、日本航空を縮小均衡の方向で経営再建させるのが最善かどうかは分かりません。